A continuación se presentan 10 vehículos militares con diseños bastante extraños e incluso extraños, pero la efectividad en combate de muchos de estos vehículos ha sido probada por la historia.
1. Tanque aerodinámico T-55 Progrev-T
Progrev-T es esencialmente un chasis de tanque T-54 equipado con un motor a reacción MiG-15. Progrev-T fue creado principalmente para la limpieza de carreteras y la detección de minas. El motor a reacción del vehículo barrería la capa superior de tierra y rocas, dejando al descubierto las minas incrustadas debajo.
2. Tanque ZIL-2906
El ZIL-2906 fue construido en la década de 1970 por un grupo de científicos soviéticos. Este tipo de tanque no tiene ruedas y se mueve mediante un sistema similar a un taladro. El ZIL-2906 es un tanque que puede conquistar cualquier terreno, desde tierra, arena, nieve, humedales e incluso agua.
En terrenos fangosos, el ZIL-2906 podía viajar a 30 millas por hora, pero en caminos de asfalto u hormigón sólo podía viajar a 4 millas por hora. Además de la baja velocidad, este tanque también tiene limitaciones, como que la broca debajo del tanque dañará la superficie de la carretera y el ruido fuerte hace que sea fácil para los enemigos detectarlo y atacarlo.
3. Tanque Krupp Kugelpanzer
El Krupp Kugelpanzer era un tanque de batalla unipersonal, también conocido como tanque rodante. Los vehículos desarrollados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial se utilizaron principalmente para reconocimiento y vigilancia, allanando el camino para el ejército.
Este extraño tanque tenía un blindaje de sólo 5 mm de espesor como máximo y estaba propulsado por un motor monocilíndrico de dos tiempos.
4. Vespa 150 TAP
La Vespa 150 TAP es un scooter Vespa estándar, altamente letal y extremadamente maniobrable, que nació en la década de 1950, durante la Guerra de Argelia. El vehículo está equipado con un motor de 150 cc y un rifle sin retroceso Mk 20 de 75 mm montado en la parte trasera.
El cañón sin retroceso Mk 20 de 75 mm del vehículo es extremadamente potente, con un alcance de 6.400 metros y la capacidad de penetrar hasta 100 mm de blindaje.
Gracias a su tamaño compacto, la Vespa 150 TAP se convierte en un arma antiguerrilla ideal, incluso en zonas remotas. Puede cargarse en contenedores de envío y lanzarse detrás de las líneas enemigas.
5. Vehículo blindado Beaverette estándar
El Beaverette era un vehículo blindado construido por la Standard Motor Company con el propósito de proteger las fábricas de aviones de Lord Beaverbrook.
La desventaja de este vehículo blindado es que es muy difícil de controlar porque la visibilidad es muy limitada.
6. Tanque Bob Semple
El tanque Bob Semple fue construido por el Ministro de Obras Públicas de Nueva Zelanda, Bob Semple, con la intención de atacar a la infantería japonesa en lugar de enfrentarse a otros tanques.
Se considera el peor vehículo militar jamás construido en la historia mundial.
7. Mortero 2B1 OKA
El mortero autopropulsado soviético 2B1 Oka es capaz de disparar proyectiles nucleares de hasta 750 kg, por lo que se considera una de las armas de artillería más potentes.
Este cañón gigante está propulsado por un motor de 750 caballos de fuerza, que es bastante débil en comparación con la masa de 55 toneladas del 2B1 Oka. Sin embargo, la desventaja de esta arma es su estrecho alcance (125 millas) además de su velocidad de disparo limitada.
8. Coche de guerra Simms Motor
El Motor War Car nació en 1889, construido por un hombre llamado Frederick Richard Simms. Fue diseñado como un búnker móvil pero fue revolucionario en su momento.
El Simms Motor War Car tiene un blindaje de 6 mm de espesor y está propulsado por un motor de 4 cilindros de 3,3 litros y 16 caballos de fuerza que le da la capacidad de viajar a alrededor de 9 mph.
9. Tanque Kliment Voroshilov 2 (KV-2)
El tanque KV-2 estaba armado con un obús gigante M1938 y tres ametralladoras DT montadas en el casco.
El KV-2 es extremadamente eficaz contra el fuego directo de todas las armas, excepto las de alta velocidad, a corta distancia. Durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética continuó utilizando este modelo de tanque en grandes cantidades.
10. Coche Kettenkrad HK101
El Kettenkrad HK101 fue diseñado durante la era nazi y se parecía a un triciclo pero tenía múltiples orugas en las ruedas traseras. Además del conductor, el vehículo puede transportar dos militares más. El vehículo puede moverse sobre terrenos difíciles como tierra suelta y pantanos. Debido a sus excelentes capacidades todoterreno y facilidad de mantenimiento, sirvió principalmente en trabajos logísticos a lo largo del frente soviético-alemán.
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