¿Qué es una cadena detrás de un camión cisterna de gas? ¿Por qué los camiones cisterna de gasolina tienen cadenas? ¡Encontremos la respuesta juntos!
¿Qué significa la cuerda larga detrás del petrolero y del petrolero?
Cuando un camión cisterna que transporta gasolina o petróleo se mueve, estas sustancias entrarán en contacto con el aire seco del interior del tanque. Durante el movimiento, esta área de aire rozará contra la pared del tanque, provocando fácilmente una descarga eléctrica.
Combinando ambas condiciones anteriores, cuando un camión cisterna está en movimiento es muy fácil que se produzca electricidad estática, fenómeno que suele ocurrir cuando hay un desequilibrio de cargas eléctricas en la superficie de un material, lo que puede provocar fácilmente un incendio o una explosión.
Estos cargos quedarán retenidos en esa superficie. Pueden transmitirse a otros lugares mediante transmisión eléctrica o descarga con chispas eléctricas.
Para solucionar el problema de la electricidad estática, la gente utiliza una cadena (con alta conductividad) para convertir rápidamente estas cargas 'estáticas' en corriente eléctrica y transmitirla al suelo para neutralizar la electricidad, evitando incendios y explosiones.
La electricidad estática puede producirse no sólo cuando un camión cisterna está en movimiento, sino también cuando se vierte combustible en el tanque o viceversa. En este caso se utilizan equipos especializados para neutralizar la electricidad como es el sistema RTR – Road Tanker Grounding (Puesta a Tierra de Camiones Cisterna).
En resumen, es habitual ver una cadena de hierro arrastrada por el suelo en la parte trasera de un camión cisterna durante el transporte. Esta cadena de hierro no es redundante sino que juega un papel muy importante. Los camiones cisterna se cargan con combustibles derivados del petróleo (como gasolina, queroseno, etc.). A medida que el petrolero se mueve, el aceite en el vehículo vibrará continuamente. Debido a la vibración, el aceite chocará y rozará contra la pared del tanque de aceite. Esto cargará el tanque de aceite. Debido a que los neumáticos de los automóviles son de caucho y aislantes, la carga generada en el tanque de aceite no se puede transferir al suelo a través del neumático, por lo que la carga se acumulará y, a veces, incluso pueden producirse chispas. La gasolina, al exponerse a chispas, es explosiva. Para evitar este peligro se utiliza como conductor la cadena de hierro que se extiende detrás del vehículo para que la carga generada no pueda acumularse.
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